大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变压器 原理 动画的问题，于是小编就整理了5个相关介绍变压器 原理 动画的解答，让我们一起看看吧。
变压器的原理是什么？
变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置。
变压器是变换交流电压、交变电流和阻抗的器件， 当初级线圈中通有交流电流时，铁芯（或磁芯）中便产生交流磁通，使次级线圈中感应出电压（或电流）。
最常见的变压器是10kV/400V配电变压器，直接把10kV变压至380V生活生产用电。目前主流型号为S11-S15。S7-S9变压器绝大部分已经被淘汰。
变压器是变换交流电压、电流和阻抗的器件，当初级线圈中通有交流电流时，铁芯（或磁芯）中便产生交流磁通，使次级线圈中感应出电压（或电流）。变压器由铁芯（或磁芯）和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。在发电机中，不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈，均能在线圈中感应电势，此两种情况，磁通的值均不变，但与线圈相交链的磁通数量却有变动，这是互感应的原理。变压器就是一种利用电磁互感效应，变换电压，电流和阻抗的器件。
变压器的结构与原理？
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置。
主要结构：变压器由铁芯（或磁芯）和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。
主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。
按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器（工频变压器、调压器、音频变压器、中频变压器、高频变压器等）。
工作原理：
变压器可以变换交流电压、电流和阻抗。最简单的铁心变压器由一个软磁材料做成的铁心及套在铁心上的两个匝数不等的线圈构成。
变压器的工作原理及机构？
变压器的工作原理是通过电磁感应改变交流电压。变压器主要包括铁芯和绕组，铁芯包括芯柱与铁扼，绕组包括一次绕组和二次绕组。变压器的输出电压与输入电压之比等于一次绕组与二次绕组的匝比。
变压器是如何进行变压的呢？
变压器工作原理是用电磁感应原理工作的。变压器有两组线圈。初级线圈和次级线圈。次级线圈在初级线圈外边。当初级线圈通上交流电时，变压器铁芯产生交变磁场，次级线圈就产生感应电动势。变压器的线圈的匝数比等于电压比。例如：初级线圈是1000匝，次级线圈是200匝，初级通上220V交流电，次级电压就是50V、如果次级比初级匝数多则是升压变压器,可将低电压升为高电压.
如何形象的说明变压器原理？
变压器，相信大家都见过，在工厂、在小区、在公园、在城市路旁都有它们的身影。＂变压器＂顾名思议就是转变电压、电流和阻抗的器件，简单的讲就是可以改变原电压、电流、阻抗强度和大小。
变压器由铁芯（或磁芯）和铜线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，接电源的绕组叫初级线圈，其它叫次级线圈。当通电后，初级线圈和次级线圈就会发生电磁联系，根据电磁感应原理，交变磁通穿过两绕组就会感应出电动势，其大小与线圈匝数及主磁通值成正比。线组匝数多的电压高，线组匝数少的低。从而改变电压。
个人理解，望指教。
感谢悟空邀请！
我可以形象的说明一下变压器的原理。
自行车大家都骑过，自行车的传动系统属于链传动，我把它比作一个变压器。
链传动主要由主动链轮、从动链轮、链条等组成。当人对主动链轮（齿数Z1）施加作用力时，产生转动转速为N1，作用力通过链条作用在从动轮（齿数Z2）上，从动轮产生转动转速为N2。
传动比i=N1/N2=Z2/Z1。
那么类比一下：
主动链轮（齿数Z1）相当于变压器原线圈（匝数n1）；
从动链轮（齿数Z2）相当于变压器副线圈（匝数n2）；
链条相当于铁芯。
人的作用在主动轮上的力相当于变压器原线圈两端的电动势（电压u1），从动轮受的力相当于变压器副线圈两端的电动势（电压u2），根据能量守恒定律有u2/u1=n1/n2。
至于磁通、漏磁等就不解释了。希望能帮到你。
说得不对的地方，敬请大家纠正。
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到此，以上就是小编对于变压器 原理 动画的问题就介绍到这了，希望介绍关于变压器 原理 动画的5点解答对大家有用。